Automobilismul,inclusiv cel sportiv,inseamna FIA-Federatia Internationala a Automobilului,circuite de viteza,trasee de raliuri,masini,constructori, piloti,copiloti,regulamente si multe altele dar mai exista si o categorie de masini,constructori,piloti care se conduc dupa alte reguli dar care reusesc sa aduca pe pistele de viteza sau teren accidentat ori in expozitii de prezentare multi,foarte multi pasionati.
Modelismul include machete si modele radiocomandate si poate fi considerat „hobby” si „sport” in acelasi timp.Automodelismul inseamna machetele statice „de vitrina” si automodele radiocomandate,activitatile care le includ pe cele din urma fiind coordonate de doua federatii de specialitate – EFRA (Federatia Europeana de Automodele Radiocomandate) si IFMAR (Federatia Internationala de Automodele Radiocomandate).
Modelele radiocomandate au performante care le egaleaza sau depasesc pe cele normale-timpi de accelerare putin peste o secunda pentru 0-100 km/h,raport greutate/putere subunitar,subansamble realizate la o scara miniaturala dar cu functiuni si componente similare masinilor “mari”,materiale speciale folosite la constructia sasiului,ergalul fiind unul din acestea,echipamente de cronometrare performante,multa maiestrie si finete in reglaje,tehnica de pilotaj care cere reflexe deosebite pentru ca “pilotul” este undeva langa pista si manevreaza bolidul cu doua manse.Competitia sportiva cu automodele radiocomandate se desfasoara pe o pista special amenajata inclusa intr-un complex care trebuie sa respecte standardele impuse de cele doua federatii de specialitate.
Complexul “Hobby Arena”,primul de acest fel din Romania, a fost gandit nu doar pentru practicarea automodelismului ci si ca o locatie unde participantii pot imbina utilul cu placutul dar in special va permite ridicarea nivelului competitional romanesc si cresterea numarului de sportivi si entuziasti ai automodelismului.Acest complex,cel mai important din Europa de Est si mult tehnologizat fata de majoritatea circuitelor europene,va putea gazdui competitii nationale si europene dar si antrenamente sau pilotaj la nivel de hobby pentru ca in functie de conditiile meteo poate fi deschis permanent. Complexul este autonom in functionare avand surse proprii de apa si electricitate,energia solara fiind folosita pentru apa calda si,prin conversie si stocare in acumulatori,la obtinerea energiei electrice.
Pista are 300 m lungime cu o latime de 5 m,linia dreapta are 60 m,spatiu de decelerare si accelerare la pit-stop,spatii dedicate pentru oficiali si pentru pregatirea automodelelor,sisteme performante de cronometrare,afisare si comunicare,internet,zona de relaxare pentru piloti si spectatori,parcare pentru autoturisme si pentru rulote.
Complexul “Hobby Arena” a fost inaugurat in luna Mai 2013 si este amplasat in localitatea Frumusani,25 km de Bucuresti pe DN 4 Bucuresti-Oltenita.
In text: Ergal=aliaj de aluminiu tip 7075 care are in componenta zinc,magneziu,cupru,rezistenta mecanica superioara altor aliaje de aluminiu,rezistent la coroziune datorita zincului.Ergal a fost realizat in secret de compania japoneza Sumitomo Metal in 1936 fiind folosit din 1940 la constructia celebrelor avioane de vanatoare Mitsubishi A 6 M Zero,componente de baza in flota aeriana imperiala japoneza din cel de-al Doilea Razboi Mondial.
Gheorghe Eliad
APSR / AIPS
No Comments Yet!
You can be first one to write a comment