Complexul “Hobby Arena”,primul de acest fel din Romania, a fost gandit nu doar pentru practicarea automodelismului ci si ca o locatie unde participantii pot imbina utilul cu placutul.
Desertul Black Rock (Gerlach-Nevada),Septembrie 1997,doua echipe-americana si britanica, “Thrust SSC” (Super Sonic Car)-o adevarata racheta pe roti,1227,983 km/h-viteza supersonica stabilita de un vehicul terestru.
Dupa Primul Razboi Mondial a fost luata in calcul o noua solutie,indrazneata dar si periculoasa – alimentarea avioanelor chiar in timpul zborului.
Doua sunt conditiile necesare pentru a naviga: un certificat care sa ateste cunostintele teoretice si practice si, normal, o ambarcatiune cu vele sau cu motor.
Acceleratia, viteza maxima,comportamentul pe pista, capacitatea de franare sunt doar cateva din atuu-rile importante pe care proiectantii masinilor de curse cauta sa le puna la dispozitia pilotilor in atingerea scopului suprem – locul I pe podium.
Amedee Gordini (23 Iunie 1899 – 25 Mai 1979) a fost supranumit „vrajitorul” (motoarelor). Nascut in Ialia Gordini a emigrat in Franta si a trecut prin trei etape importante – pilot de curse, patron de echipa si constructor de motoare. In 1953 a primit inalta distinctie „Legiunea de Onoare”
Sebastian Vettel a devenit al IV-lea campion mondial in Formula 1 – sezonul 2013, urmandu-i campionului din 2012, Sebastian Vettel, acelasi cu cel din 2011 si 2010.
Vapoarele nu puteau sa lipseasca din tabloul tentativelor de record chiar daca la inceput aveau propulsie mixta, vele si motoare cu aburi, cea mai rapida traversare a Atlanticului de la est la vest fiind recompensata cu ”Panglica Albastra”
In 1927 profesorul german Claudius Dornier (Claude-Claudius Honore Desire Dornier, 14 Mai 1884 – 05 Decembrie 1969) a finalizat un proiect care odata pus in practica va stabili doua recorduri – cel mai mare aparat de zbor si cel mai mare hidroavion din acea perioada.
In anul 1965 spectatorii prezenti in tribunele circuitelor de viteza au remarcat cu oarecare surprindere ca una din masinile de competie se deosebea de celelalte printr-o „aripa” fixata in spatele postului de pilotaj prin doi montanti verticali.
Campion mondial la clasa 250 cmc, vicecampion mondial la 350 cmc, titlul de “Campionul lunii Martie – 1972” acordat de Academia Sporturilor din Franta – primul pilot moto din lume cu aceasta distinctie, Jarno Saarinen putea sa aduca si mai multe victorii pentru tandemul pe care l-a format cu Yamaha dar acel necunoscut care se numeste “Destin” a hotarat altfel.
Primul aeroplan care a traversat Canalul Manecii a fost un Bleriot Model XI, constructor si pilot Louis Bleriot, data evenimentului – 25 Iulie 1909, durata zborului – 37 de minute, decolarea de la Calais (Franta), aterizarea la Dover (Anglia).
MPV – multi purpose vehicle – este o categorie de vehicule cu care ne-am obisnuit deja dar mai exista un fel de MPV dar de un tip mai special pentru ca in deplasare “pluteste” deasupra solului, apei, mlastinilor, zapezii, ghetii si cu foarte putine modificari il regasim si in competitii sportive.
Un avion – cisterna KC 135 s-a ciocnit in timpul realimentarii in zbor cu un bombardier B 52 care avea la bord bombe termonucleare nearmate, una din aceste bombe a cazut in Marea Mediterana si recuperata mai tarziu.
Solutia perfectionarii unui monopost deja existent dar cu performante medii a fost doar inceputul pentru ca in 1974 Harvey Postlewhaite a definitivat primul monopost destinat campionatului mondial de Formula 1 – Hesketh 308.
Putere de 1100 CP, greutate de 803 kg, raport greutate / putere cu o valoare incredibila -729 g/CP, acceleratie fulminanta – 200 km/h in doar 5 secune
Asasinat, sinucidere, accident – nu s-a aflat niciodata dar cel mai probabil agenti ai serviciului secret german au primit ordin sa-l impiedice cu orice pret sa ajunga in Anglia.
De gustibus et coloribus non disputandum – o remarca ce si-a pastrat adevarul si azi cu atat mai mult cu cat suntem inconjurati de produse si servicii cu niveluri diferite de calitate, aspect, performante si, in final, de pret.
Automobilele au inceput primele, recordul de 100 km/h fiind stabilit în 1899 (105,85 km/h) cu “La Jamais Contente” (Niciodata Mulţumită !!), automobil la care propulsia era asigurată de două motoare electrice alimentate de baterii Fulmen.
Aviatia poate fi o profesiune, sport, pasiune, toate implicand insa cele mai mari riscuri pentru ca daca este tradata de masina fiinta umana are in fata sa doar Destinul.
Evolutia industriei auto a inceput chiar de la prima aparitie a triciclului cu motor numit mai tarziu “automobil” care, la randul sau, a dus la aparitia masinilor de curse.
A inceput cu mai multi ani in urma in presa scrisa, a continuat cu emisiuni radio si de peste un an, destul de timid la inceput, online sub denumirea “MotorClub TV”
Motoare cu turatii de pana la 40.000 rpm – nu, nu este nici o greseala de tehnoredactare !
Kartingul are si el o legenda care spune ca niste piloti militari americani dornici de a-si ocupa timpul cu ceva practic au montat un mic motor pe un cadru din tevi, au atasat patru roti si o mansa de avion si i-au spus mai mult in gluma ”Go Kart !”.
Probabil ca sunt putini cei care isi amintesc ca in anii ’70 monoposturile echipei HESKETH Racing “The biggest little racing team in the world” – erau prezente pe grila de start a etapelor de Formula 1 si, uneori, produceau surprize care “deranjau” nume grele ca Ferrari, McLaren, Williams.
In urma cu ceva timp – cateva milioane de ani – unul dintre stramosii nostri a incalecat un bustean si a traversat o apa pentru a ajunge la un loc mai bun de vanatoare sau, pur si simplu, din curiozitatea de a vedea « ce este dincolo »
Peste 60.000 de spectatori, trei clase, trei podiumuri, opt din cei noua piloti aflati pe podium au fost spanioli, la Moto3 si Moto 2 – podiumuri integral spaniole, doar la Moto GP pe locul trei a fost nimeni altul decat Valentino Rossi.
Delfinii,acesti “ganditori” din mediul marin, isi intersecteaza de multe ori existenta cu “ganditorii Terrei”
Salonul Nautic International Bucuresti 2014 a debutat in urma cu cinci ani dar pastreaza traditia de a inaugura in fiecare an sezonul expozitiilor si saloanelor de acest gen din Romania
Salut prieteni ! Va invitam sa veniti cu noi intr-o lume fascinanta, dinamica si in continua evolutie – lumea tehnicii, vehiculelor si sporturilor cu motor.
