Automobilele au inceput primele, recordul de 100 km/h fiind stabilit în 1899 (105,85 km/h) cu “La Jamais Contente” (Niciodata Mulţumită !!), automobil la care propulsia era asigurată de două motoare electrice alimentate de baterii Fulmen.
Aviatia poate fi o profesiune, sport, pasiune, toate implicand insa cele mai mari riscuri pentru ca daca este tradata de masina fiinta umana are in fata sa doar Destinul.
Evolutia industriei auto a inceput chiar de la prima aparitie a triciclului cu motor numit mai tarziu “automobil” care, la randul sau, a dus la aparitia masinilor de curse.
A inceput cu mai multi ani in urma in presa scrisa, a continuat cu emisiuni radio si de peste un an, destul de timid la inceput, online sub denumirea “MotorClub TV”
Motoare cu turatii de pana la 40.000 rpm – nu, nu este nici o greseala de tehnoredactare !
Kartingul are si el o legenda care spune ca niste piloti militari americani dornici de a-si ocupa timpul cu ceva practic au montat un mic motor pe un cadru din tevi, au atasat patru roti si o mansa de avion si i-au spus mai mult in gluma ”Go Kart !”.
Probabil ca sunt putini cei care isi amintesc ca in anii ’70 monoposturile echipei HESKETH Racing “The biggest little racing team in the world” – erau prezente pe grila de start a etapelor de Formula 1 si, uneori, produceau surprize care “deranjau” nume grele ca Ferrari, McLaren, Williams.
In urma cu ceva timp – cateva milioane de ani – unul dintre stramosii nostri a incalecat un bustean si a traversat o apa pentru a ajunge la un loc mai bun de vanatoare sau, pur si simplu, din curiozitatea de a vedea « ce este dincolo »
Peste 60.000 de spectatori, trei clase, trei podiumuri, opt din cei noua piloti aflati pe podium au fost spanioli, la Moto3 si Moto 2 – podiumuri integral spaniole, doar la Moto GP pe locul trei a fost nimeni altul decat Valentino Rossi.
